K527/528次列车
此条目介绍的是上海局集团南京客运段宁广车队担当的列车。关于杭州客运段甬广车队担当的列车，请见“K210/211、K212/209次列车”。
K527/528次旅客列车列车水牌（2019年）概述开行日期1991年4月21日所属铁路局上海铁路局担当客运段南京客运段当前车次K527/528次曾用车次211/212次311/312次1311/1312次列车等级快速列车运行区间南京站 ↔ 广州白云站主要停站常州站、无锡站、苏州站、上海松江站、杭州南站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭站、吉安站、赣州站、大余站、南雄站、始兴站、韶关东站运行时间26小时36分（K527次）23小时21分（K528次）发车时间南京站：14:38广州白云站：08:19终到时间广州白云站：次日17:14南京站：次日07:40途经线路京沪铁路、沪昆铁路、京九铁路、赣韶铁路、京广铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车
K527/528次列车是中国铁路运行于江苏省会南京至广东省会广州之间的快速列车，自1991年4月21日起开行，现由上海铁路局南京客运段宁广车队负责客运任务，是江苏的首班进穗列车。列车使用3组25G型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路、京九铁路、赣韶铁路和京广铁路运行，行程1891公里，途经江苏、上海、浙江、江西及广东四省一市。其中南京站至广州白云站运行26小时36分，使用车次为K527次，广州白云站至南京站运行23小时21分，使用车次为K528次。
历史[编辑]
1991年4月21日，全国铁路实施新列车运行图，这次调图增开直快4.5对，包括石家庄至上海西、南京西至广州、武昌至南昌（经由大沙线）各1对，以及成都至广州、南昌至广州、桂林至广州各0.5对[1]。其中新增的南京西至广州的211/212次直通旅客快车开行典礼于南京西站举行，由当时的南京铁路分局局长盛光祖和江苏省省长陈焕友主持。该车经沪宁、沪杭、浙赣、京广线运行，结束江苏没有进穗列车的历史，亦有利促进苏锡常地区与华南地区的联系，免除了中转的不便[2]:266。
1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，211/212次列车更改车次为311/312次。[3]
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，311/312次列车更改车次为1311/1312次。[4]
2001年10月21日，中国铁路实行第四次大提速，1311/1312次列车单程提速近2小时。[5]
2006年12月11日，1311次列车在上海南至金华西区间开始使用电力机车牵引，是当时浙赣铁路电气化后首批改用电力机车牵引的客车之一[6]。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，1311/1312次列车升级为快速列车，车次改为K527/528次，南京西至广州比此前提速约3.5小时，[7]广州至南京西提速近8.5小时。[8]同时列车改为上海站换向。[9]
2009年4月1日，K527/528次列车改为上海南站换向。[10]
2012年3月25日，因应南京西站停止使用，K527/528次列车改为南京站始发终到。[11]
2020年10月10日起，受到株洲站站改影响，K527/528次列车向塘至韶关东区间改经京九、赣韶线运行[12]。
2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K527/528次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[13][14]，车次暂时改为K827/830、K829/828次。
2024年1月10日，K527/528次列车改为新启用的广州白云站始发终到。
因上海南站启动设施更新改造工程，K527次列车自2024年6月28日至12月25日取消停靠上海南站；K528次列车自2024年6月30日至12月27日取消停靠上海南站[15]。
2025年1月5日，K527/528次列车正式取消上海南站折角，改为停靠新启用的上海松江站。
列车编组[编辑]
K527/528次列车使用双管供风直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属上海铁路局合肥车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车9辆，行李车、软卧车和餐车各1辆。
车厢编号
1
2-8
9
10
11-19
车型
XL25G行李车
YW25G硬卧车
RW25G软卧车
CA25G餐车
YZ25G硬座车
机车交路[编辑]
现行[编辑]
车站区段
南京 ↔ 赣州
赣州 ↔ 广州白云
本务机车配属司机更替
和谐1D型电力机车上局沪段南京/杭州/鹰潭司机在上海松江/鹰潭轮乘鹰潭换司机
韶山9G型电力机车广铁广段广州司机
历史交路[编辑]
配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0087号牵引K527次列车于上海南站
车站区段
南京 ↔ 上海南
上海南 ↔ 株洲
株洲 ↔ 广州
本务机车配属司机更替
和谐3C型电力机车上局宁东段南京司机
韶山8型电力机车上局沪段上海/鹰潭司机在鹰潭轮乘
韶山8型电力机车/和谐1D型电力机车广铁广段广州司机
时刻表[编辑]
现行时刻[编辑]
数据截至2025年1月5日。
K527次
停靠站
K528次
里程
天数
到点
开点
到点
开点
天数
里程
0
当天
—
14:38
南京
07:40
—
第二天
1891
64
当天
15:18
15:21
镇江
↑
↑
第二天
—
92
当天
15:39
15:42
丹阳
↑
↑
第二天
—
136
当天
16:11
16:14
常州
06:03
0606
第二天
1755
175
当天
16:41
16:45
无锡
05:33
05:36
第二天
1716
217
当天
17:13
17:17
苏州
05:02
05:05
第二天
1674
324
当天
18:52
19:05
上海松江
03:46
03:52
第二天
1567
—
当天
↓
↓
嘉兴
03:00
03:10
第二天
1513
486
当天
21:07
21:10
杭州南
01:49
01:55
第二天
1405
558
当天
21:46
21:49
诸暨
↑
↑
第二天
—
610
当天
22:15
22:25
义乌
00:33
00:37
第二天
1281
658
当天
23:11
23:17
金华
23:51
23:59
当天
1233
744
第二天
00:26
00:31
衢州
22:45
22:55
当天
1147
855
第二天
02:22
02:27
上饶
21:14
21:20
当天
1036
971
第二天
03:35
03:45
鹰潭
20:00
20:08
当天
920
–
第二天
↓
↓
东乡
19:28
19:31
当天
879
–
第二天
↓
↓
峡江
17:21
17:27
当天
675
1285
第二天
07:23
07:29
吉安
16:33
16:39
当天
606
1319
第二天
07:52
08:06
泰和
↑
↑
当天
—
1398
第二天
08:56
09:01
兴国
↑
↑
当天
—
1471
第二天
09:56
10:30
赣州
14:10
14:39
当天
420
1544
第二天
12:15
12:33
大余
13:01
13:07
当天
347
1582
第二天
13:12
13:16
南雄
12:05
12:19
当天
309
1614
第二天
13:41
13:45
始兴
11:36
11:42
当天
277
1644
第二天
14:06
14:09
丹霞山
11:14
11:17
当天
247
1675
第二天
14:42
14:55
韶关东
10:40
10:48
当天
216
1891
第二天
17:14
—
广州白云
—
08:19
当天
0
历史时刻[编辑]
K527/528次（2024年1月10日）
K527次
停靠站
K528次
里程
天数
到点
开点
到点
开点
天数
里程
0
当天
—
14:38
南京
08:16
—
第二天
1908
64
当天
15:18
15:21
镇江
↑
↑
第二天
—
92
当天
15:39
15:42
丹阳
↑
↑
第二天
—
136
当天
16:11
16:14
常州
06:41
06:44
第二天
1772
175
当天
16:41
16:45
无锡
06:10
06:14
第二天
1733
217
当天
17:13
17:16
苏州
05:38
05:42
第二天
1691
315
当天
18:53
19:13
上海南
04:07
04:24
第二天
1593
—
当天
↓
↓
嘉兴
02:57
03:04
第二天
1513
503
当天
21:18
21:23
杭州南
01:50
01:56
第二天
1405
575
当天
21:59
22:08
诸暨
↑
↑
第二天
—
675
当天
23:26
23:35
金华
23:51
23:59
当天
1233
761
第二天
01:11
01:15
衢州
22:45
22:55
当天
1147
872
第二天
02:42
02:47
上饶
21:14
21:19
当天
1036
988
第二天
03:55
04:02
鹰潭
20:02
20:08
当天
920
–
第二天
↓
↓
东乡
19:30
19:33
当天
879
–
第二天
↓
↓
峡江
17:21
17:25
当天
675
1302
第二天
07:29
07:47
吉安
16:35
16:39
当天
606
1336
第二天
08:10
08:14
泰和
↑
↑
当天
—
1415
第二天
09:04
09:08
兴国
↑
↑
当天
—
1488
第二天
09:55
10:25
赣州
14:14
14:40
当天
420
1561
第二天
12:25
12:33
大余
13:01
13:06
当天
347
1599
第二天
13:12
13:16
南雄
12:03
12:19
当天
309
1631
第二天
13:43
13:47
始兴
11:36
11:40
当天
277
1661
第二天
14:08
14:11
丹霞山
11:14
11:17
当天
247
1692
第二天
14:44
14:56
韶关东
10:42
10:48
当天
216
1908
第二天
17:20
—
广州白云
—
08:21
当天
0
K527/528次（2023年9月20日）
K527次
停靠站
K528次
里程
天数
到点
开点
到点
开点
天数
里程
0
当天
—
14:38
南京
08:16
—
第二天
1913
64
当天
15:18
15:21
镇江
↑
↑
第二天
—
92
当天
15:39
15:42
丹阳
↑
↑
第二天
—
136
当天
16:11
16:14
常州
06:41
06:44
第二天
1777
175
当天
16:41
16:45
无锡
06:10
06:14
第二天
1738
217
当天
17:13
17:16
苏州
05:38
05:42
第二天
1696
315
当天
18:53
19:13
上海南
04:07
04:24
第二天
1598
—
当天
↓
↓
嘉兴
02:57
03:04
第二天
1518
503
当天
21:38
21:44
杭州南
01:50
01:56
第二天
1410
575
当天
22:21
22:24
诸暨
↑
↑
第二天
—
675
当天
23:26
23:35
金华
23:51
23:59
当天
1238
761
第二天
01:11
01:15
衢州
22:45
22:55
当天
1152
872
第二天
02:42
02:47
上饶
21:14
21:19
当天
1041
988
第二天
03:55
04:02
鹰潭
20:02
20:08
当天
925
–
第二天
↓
↓
东乡
19:30
19:33
当天
884
–
第二天
↓
↓
峡江
17:21
17:25
当天
680
1302
第二天
07:41
07:47
吉安
16:35
16:39
当天
611
1336
第二天
08:10
08:14
泰和
↑
↑
当天
—
1415
第二天
09:04
09:08
兴国
↑
↑
当天
—
1488
第二天
09:55
10:25
赣州
14:14
14:41
当天
425
1561
第二天
12:27
12:33
大余
13:01
13:06
当天
352
1599
第二天
13:15
13:19
南雄
12:13
12:19
当天
314
1631
第二天
13:39
13:42
始兴
11:37
11:43
当天
282
1692
第二天
14:32
14:38
韶关东
10:49
10:55
当天
221
1913
第二天
17:05
—
广州
—
08:22
当天
0
K527/528次（2020年7月1日）
K527次
停靠站
K528次
里程
天数
到点
开点
到点
开点
天数
里程
0
当天
—
14:38
南京
08:16
—
第二天
2095
64
当天
15:18
15:21
镇江
↑
↑
第二天
—
92
当天
15:39
15:42
丹阳
↑
↑
第二天
—
136
当天
16:13
16:16
常州
06:40
06:44
第二天
1959
175
当天
16:43
16:47
无锡
06:09
06:13
第二天
1920
217
当天
17:15
17:19
苏州
05:38
05:41
第二天
1878
315
当天
18:48
19:15
上海南
04:06
04:28
第二天
1780
423
当天
20:28
20:32
海宁
02:54
02:57
第二天
1672
503
当天
21:34
21:40
杭州南
01:59
02:05
第二天
1592
575
当天
22:16
22:19
诸暨
↑
↑
第二天
—
627
当天
22:45
22:48
义乌
00:52
00:55
第二天
1468
675
当天
23:27
23:33
金华
00:09
00:15
第二天
1420
761
第二天
00:46
01:04
衢州
23:10
23:13
当天
1334
872
第二天
02:53
02:57
上饶
21:43
21:47
当天
1223
988
第二天
04:05
04:24
鹰潭
20:31
20:37
当天
1107
1068
第二天
05:14
05:17
进贤
19:37
19:40
当天
1027
1134
第二天
05:53
05:56
丰城
18:58
19:01
当天
961
1158
第二天
06:14
06:17
樟树
18:37
18:40
当天
937
1234
第二天
07:02
07:06
新余
17:48
17:52
当天
861
1288
第二天
07:40
07:44
宜春
17:10
17:14
当天
807
1359
第二天
08:26
08:30
萍乡
16:22
16:26
当天
736
1398
第二天
09:43
09:48
醴陵
↑
↑
当天
—
1440
第二天
10:16
10:39
株洲
15:09
15:29
当天
655
1574
第二天
12:02
12:09
衡阳
13:38
13:44
当天
521
—
第二天
↓
↓
耒阳
12:42
12:45
当天
458
1721
第二天
13:49
13:55
郴州
↑
↑
当天
—
1874
第二天
15:33
15:39
韶关东
10:08
10:14
当天
221
2095
第二天
18:30
—
广州
—
07:52
当天
0
K527/528次（2007年4月18日）
K527次
停靠站
K528次
里程
天数
到点
开点
到点
开点
天数
里程
0
当天
—
23:50
南京西
08:30
—
第二天
2117
6
第二天
23:58
00:13
南京
08:01
08:22
第二天
2111
70
第二天
00:57
01:02
镇江
07:13
07:15
第二天
2047
142
第二天
01:47
01:50
常州
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06:31
第二天
1975
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第二天
02:18
02:20
无锡
05:59
06:01
第二天
1936
223
第二天
02:46
02:48
苏州
05:31
05:33
第二天
1894
307
第二天
03:41
03:49
上海
04:26
04:39
第二天
1810
445
第二天
05:14
05:50
海宁
02:59
03:01
第二天
1672
504
第二天
06:31
06:39
杭州东
02:16
02:24
第二天
1613
597
第二天
07:28
07:30
诸暨
↑
↑
第二天
—
649
第二天
07:56
07:58
义乌
00:59
01:01
第二天
1468
697
第二天
08:35
08:43
金华西
00:17
00:25
第二天
1420
783
第二天
09:54
09:58
衢州
23:20
23:22
当天
1334
894
第二天
11:31
11:35
上饶
22:05
22:09
当天
1223
1010
第二天
12:56
13:08
鹰潭
20:37
20:43
当天
1107
1090
第二天
14:07
14:09
进贤
19:42
19:44
当天
1027
1256
第二天
15:59
16:04
新余
18:04
18:06
当天
861
1315
第二天
16:44
16:50
宜春
17:22
17:24
当天
802
1381
第二天
17:34
17:38
萍乡
16:25
16:27
当天
736
1462
第二天
19:14
19:36
株洲
15:19
15:27
当天
655
1596
第二天
21:06
21:41
衡阳
13:53
13:55
当天
521
1743
第二天
23:46
23:53
郴州
12:02
12:08
当天
374
1896
第三天
01:35
01:38
韶关
10:19
10:21
当天
221
2117
第三天
04:40
—
广州
—
08:00
当天
0
参见[编辑]
宁广高速动车组列车
注释[编辑]
^ 程绪武. 新列车运行图旅客列车的变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1991, (02): 36. ISSN 1000-0372.
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查论编 中国铁路快速列车车次跨局快速列车K1－K200
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查论编 中国铁路上海局集团有限公司中国国家铁路集团的下属企业线路时速300千米以上
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