步兵战车
此条目的主題是現代可伴隨和搭載步兵戰鬥的裝甲車輛。关于跟隨步兵作戰的戰車分類，請見「步兵坦克」。
步兵戰車（英語：Infantry fighting vehicle, IFV；俄语：Боевая машина пехоты, БМП；日语：歩兵戦闘車），是能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。《欧洲常规武装力量条约》定義「步兵戰鬥車」為「一種裝甲戰鬥車輛，主要設計用於運輸步兵，並配備至少20毫米口徑的機炮或機槍，有些配備反坦克飛彈發射器」。[1]
世界第一款裝步戰車德國SPz 12-3
法國AMX VCI（英语：AMX-VCI）裝步戰車
蘇聯BMP-1裝步戰車
美國M2布雷德利裝步戰車
中華民國CM-34裝步戰車
在很多时候，装步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多[2]。
步兵战车和裝甲運兵車定位相近，都是運送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），但相比之下步兵戰車火力較大且有較多戰鬥功能，能夠讓步兵乘車作戰，本身也能夠伴隨下車作戰的步兵作戰並提供直接的火力支援。裝甲運兵車則防護力更差，更接近於輕裝甲運輸車輛，仅具备基本的自卫火力。
步兵战车通常装备有20-40公釐口径的機砲，7.62公釐口径的机枪，反坦克导弹和/或面对空导弹。步兵战车通常是履帶式的，不过部分輪式車辆也属于这个范畴，大多可在水上行駛，經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步兵战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水準。但由于大多装备有反坦克导弹，如美國的BGM-71拖式飛彈和前蘇聯的9M117堡壘砲射飛彈，均能对主战坦克产生致命的威胁。
世界上第一種步兵戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導，將裝甲擲彈兵與摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式，它推翻了美國為主的作戰理論，認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「戰場計程車」，而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多，也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日，步兵戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作战车種，21世紀後各國以輪式步兵戰車作為新潮流，輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛，也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想，但輪式車輛缺點在於防護力可能較低，對野外地型越野較差。
目录
1 各国典型型號
2 各國步兵戰車比較
3 參見
4 參考资料